Опыт в гонках – половина успеха. Особенно это касается моносерий, где все пилоты имеют равные, ну или почти равные, технические возможности. В нынешнем розыгрыше чемпионата GP2 это правило подтверждается на все 100% - на фоне довольно ровного состава участников наибольших успехов добивается тот, у кого за плечами больше стартов. И зовут его Пастор Мальдонадо.

Гонщик из далекой Венесуэлы и прежде побеждал в GP2, но считался скорее крепким середняком, чем явным лидером. Вдобавок, его нынешняя команда Rapax тоже не имеет опыта громких успехов. И тем не менее, именно Мальдонадо выглядит в нынешнем сезоне заметно сильнее соперников – в Хоккенхайме Пастор доказал это в очередной раз.

Обладатель поула Шарль Пик замешкался на первых метрах, и представитель Южной Америки тут же вышел в лидеры. Угнаться за ним попробовал мексиканец Серхио Перес из Addax, но после пары безуспешных атак стало ясно, что до пит-стопа положение во главе гонки не изменится.

А после обязательной смены шин Мальдонадо и вовсе взвинтил темп и спокойно добрался до четвертой в сезоне победы. Перес финишировал вторым, а третье место досталось Пику, который на первых кругах смог немного реабилитироваться за неудачный старт, проведя несколько красивых обгонов. Правда, на последнем круге француза из Arden в свою очередь едва не опередил Дани Клос, занимающий второй место в общем зачете, но Пику всё же удалось отбиться.

Заметен был и Жюль Бьянки – француз стартовал девятым, но к четвертому кругу оставил позади нескольких соперников и вышел на пятое место, которое удержал до финиша, показав еще и лучшее время круга.

Многого в этой гонке ждали от вернувшегося в GP2 Романа Грожана, но для него суббота стала поистине черным днем. Авария на старте, штрафной проезд по пит-лейн после выезда за пределы трассы, заминка на пит-стопе – всё это пилоту DAMS пришлось пережить всего за полчаса.

Воскресную гонку на Хоккенхаймринге с поула начнёт Оливер Тёрви – незадолго до финиша британец ехал седьмым, но уступил натиску Адриана Цаугга, с которым и разделит завтра первый стартовый ряд.