<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Каталог статей</title>
		<link>https://autonew.ucoz.ru/publ/</link>
		<description>Каталог статей</description>
		<lastBuildDate>Tue, 30 Oct 2012 12:19:30 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://autonew.ucoz.ru/publ/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Bugatti 16C Galibier пойман фотошпионами во Франции</title>
			<description>&lt;span style=&quot;color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 19px; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;Хотя детали ограничены, не трудно не заметить, что автомобиль выглядит идентично концепции, которая дебютировала в 2010 году на Женевском автосалоне.&lt;/span&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background-color: rgb(255, 255, 255); font-size: 12px; line-height: 19px;&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#333333&quot; face=&quot;Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;a href=&quot;http://autonew.ucoz.ru/_pu/1/12621217.jpg&quot; class=&quot;ulightbox&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://autonew.ucoz.ru/_pu/1/s12621217.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
			
			<link>https://autonew.ucoz.ru/publ/obzory/bugatti_16c_galibier_pojman_fotoshpionami_vo_francii/2-1-0-111</link>
			<category>Обзоры</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://autonew.ucoz.ru/publ/obzory/bugatti_16c_galibier_pojman_fotoshpionami_vo_francii/2-1-0-111</guid>
			<pubDate>Tue, 30 Oct 2012 12:19:30 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota Mark II JZX90. Путь самурая</title>
			<description>&lt;p class=&quot;a&quot; style=&quot;color: rgb(69, 69, 69); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 9pt; font-family: Arial; &quot;&gt;Эта история началась около пяти лет тому назад, и началась она с мечты молодого жителя Владивостока о седане&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;EN-US&quot; style=&quot;font-size: 9pt; font-family: Arial; &quot;&gt;Toyota&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;EN-US&quot; style=&quot;font-size: 9pt; font-family: Arial; &quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;EN-US&quot; style=&quot;font-size: 9pt; font-family: Arial; &quot;&gt;Mark&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;EN-US&quot; style=&quot;font-size: 9pt; font-family: Arial; &quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;EN-US&quot; style=&quot;font-size: 9pt; font-family: Arial; &quot;&gt;II&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 9pt; font-family: Arial; &quot;&gt;&amp;nbsp;в «девяностом» кузове. Когда Семен решил сменить свой тогдашний автомобиль, он и не думал, что удача ему улыбнется и позволит мечте сбыться. Но поездка на уссурийский авторынок вылилась во встречу с «люкастым» автомобилем с шильдиком «&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;EN-US&quot; style=&quot;font-size: 9pt; font-family: Arial; &quot;&gt;Tourer&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;EN-US&quot; style=&quot;font-size: 9pt; font-family: Arial; &quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;EN-US&quot; style=&quot;font-size: 9pt; font-family: Arial; &quot;&gt;V&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 9pt; font-family: Arial; &quot;&gt;» на багажнике и 17-дюймовым «литьем», который продавец привез для себя и расставаться с которым не хотел. И все же сделка купли-продажи состоялась, и тогда еще стоковый&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;EN-US&quot; style=&quot;font-size: 9pt; font-family: Arial; &quot;&gt;Mark&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;EN-US&quot; style=&quot;font-size: 9pt; font-family: Arial; &quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;EN-US&quot; style=&quot;font-size: 9pt; font-family: Arial; &quot;&gt;II&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 9pt; font-family: Arial; &quot;&gt;&amp;nbsp;оказался во Владивостоке.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class=&quot;a&quot; style=&quot;background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center; &quot;&gt;&lt;font color=&quot;#454545&quot; face=&quot;Arial&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px; &quot;&gt;&lt;!--IMG13--&gt;&lt;a href=&quot;http://autonew.ucoz.ru/_pu/1/94455546.jpg&quot; class=&quot;ulightbox&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://autonew.ucoz.ru/_pu/1/s94455546.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG13--&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/toyota_mark_ii_jzx90_put_samuraja/1-1-0-110</link>
			<category>Тюнинг</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/toyota_mark_ii_jzx90_put_samuraja/1-1-0-110</guid>
			<pubDate>Sat, 06 Oct 2012 18:47:53 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Тюнинг Subaru WRX STI 2005 года. Все и сразу</title>
			<description>&lt;p style=&quot;padding: 0px; margin: 0px 0px 17px; color: rgb(74, 73, 73); font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;За&amp;nbsp;последние десять&amp;nbsp;лет компания Subaru превратилась в&amp;nbsp;один из&amp;nbsp;столпов автомобилестроения. Начав в&amp;nbsp;1980-хх годах с&amp;nbsp;выпуска довольно специфических автомобилей для довольно узкой целевой аудитории, Subaru вырвалась в&amp;nbsp;лидеры, выпустив в&amp;nbsp;2002&amp;nbsp;году на&amp;nbsp;американский рынок Impreza&amp;nbsp;WRX , и&amp;nbsp;затем уже не&amp;nbsp;сдавала своих позиций, постоянно возглавляя списки победителей различных мероприятий из&amp;nbsp;мира автоспорта, проводимых как в&amp;nbsp;США, так и по&amp;nbsp;всему миру. Учитывая неимоверный успех, которого добивались автомобили Subaru в&amp;nbsp;таких мероприятиях, как ралли и гонки на&amp;nbsp;время, вполне естественно было видеть, как специфичная стилистика раллийных машин постепенно переносилась на&amp;nbsp;улицы, и&amp;nbsp;оттуда — в&amp;nbsp;мир автошоу. Джефф Хилл как раз из&amp;nbsp;тех, кто взял стиль машин для time-attack и&amp;nbsp;перенес его в&amp;nbsp;среду шоу-каров, что в&amp;nbsp;итоге оказалось гарантом ошеломительного успеха его проекта Subaru&amp;nbsp;STI&amp;nbsp;2005 в&amp;nbsp;сообществе северо-запада США.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center; padding: 0px; margin: 0px 0px 17px; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;&lt;font color=&quot;#4a4949&quot; face=&quot;Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif&quot; size=&quot;2&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height: 20px; &quot;&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;a href=&quot;http://autonew.ucoz.ru/_pu/1/56024724.jpg&quot; class=&quot;ulightbox&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://autonew.ucoz.ru/_pu/1/s56024724.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/tjuning_subaru_wrx_sti_2005_goda_vse_i_srazu/1-1-0-109</link>
			<category>Тюнинг</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/tjuning_subaru_wrx_sti_2005_goda_vse_i_srazu/1-1-0-109</guid>
			<pubDate>Fri, 05 Oct 2012 11:57:32 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Audi S6 MTM: стильный оранжевый монстр</title>
			<description>&lt;p style=&quot;padding-top: 5px; color: rgb(22, 22, 22); font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; &quot;&gt;&lt;b&gt;Фишка тачки: адаптация немецкого тюнинга под российские условия&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;http://i001.radikal.ru/1012/1b/2a9abaa997d7.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;p style=&quot;padding-top: 5px; color: rgb(22, 22, 22); font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; font-weight: normal; &quot;&gt;Большой чопорный немецкий седан, в забавном солнечном цвете от ателье&amp;nbsp;&lt;b&gt;MTM&lt;/b&gt;, удивительным образом лаконично сошелся с умеренным темпераментом нынешнего владельца этой&amp;nbsp;&lt;b&gt;S6&lt;/b&gt;. Правда, пришлось кое-что подкорректировать...&lt;/p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;</description>
			
			<link>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/audi_s6_mtm_stilnyj_oranzhevyj_monstr/1-1-0-108</link>
			<category>Тюнинг</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/audi_s6_mtm_stilnyj_oranzhevyj_monstr/1-1-0-108</guid>
			<pubDate>Tue, 21 Dec 2010 09:42:21 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Opel GT: томат акселерат</title>
			<description>&lt;p style=&quot;padding-top: 5px; color: rgb(22, 22, 22); font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; &quot;&gt;&lt;b&gt;Фишка тачки: разгон до 100 км/ч за 2 секунды&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;padding-top: 5px; color: rgb(22, 22, 22); font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; &quot;&gt;Уж мы-то знаем, что приходит в голову обывателю, которому в очередной раз рассказывают, что в эту машину вложили миллион, перекинули мотор с переда на зад, поменяли привод, потом разрезали и сварили наоборот. Но тут ты не прав. Владелец этого&amp;nbsp;&lt;b&gt;Opel GT&lt;/b&gt;&amp;nbsp;– самый экономный рейсер Англии, и экстремальный тюнинг – не для него...&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;padding-top: 5px; color: rgb(22, 22, 22); font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; &quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s60.radikal.ru/i169/1012/f2/fab723cab02a.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/opel_gt_tomat_akselerat/1-1-0-107</link>
			<category>Тюнинг</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/opel_gt_tomat_akselerat/1-1-0-107</guid>
			<pubDate>Fri, 10 Dec 2010 13:51:57 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Honda Civic EJ Dragster: особист</title>
			<description>&lt;p style=&quot;padding-top: 5px; color: rgb(22, 22, 22); font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; &quot;&gt;&lt;b&gt;Фишка тачки: три выхлопные трубы из разных мест&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;padding-top: 5px; color: rgb(22, 22, 22); font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; &quot;&gt;На бельгийском KOE было много интересного. Вот, например, эта машина, владелец которой ранее выступал на&amp;nbsp;&lt;b&gt;Honda Civic&lt;/b&gt;&amp;nbsp;и был в шаге от лидерства. Это тоже &quot;сивик&quot;, но совершенно другой. Теперь его заметно. А разве это не причина для счастья? Пусть ради этого пришлось даже не уложиться в столь либеральный регламент KOE и формально выступать на этом автомобиле нельзя...&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;padding-top: 5px; color: rgb(22, 22, 22); font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; &quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s005.radikal.ru/i210/1012/7c/b61df49062cc.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/honda_civic_ej_dragster_osobist/1-1-0-106</link>
			<category>Тюнинг</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/honda_civic_ej_dragster_osobist/1-1-0-106</guid>
			<pubDate>Fri, 10 Dec 2010 13:51:12 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Audi S6 RS-Tuning: поездки на дачу, рекорды в придачу</title>
			<description>&lt;p style=&quot;padding-top: 5px; color: rgb(22, 22, 22); font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; &quot;&gt;&lt;b&gt;Фишка тачки: дерзкая попытка превзойти MTM&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;padding-top: 5px; color: rgb(22, 22, 22); font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; &quot;&gt;Как бы сделать так, чтобы твоя&amp;nbsp;&lt;b&gt;S6&lt;/b&gt;&amp;nbsp;получилась круче, чем у лучшего друга? Особенно если учесть, что над его машиной работали немецкие специалисты? Максимальную сложность поставленной задаче придает установка сделать все своими силами, с привлечением лишь российского инженерного потенциала и усилий одной компании –&amp;nbsp;&lt;b&gt;RS-Tuning&lt;/b&gt;, основателем которой, по странному стечению обстоятельств, владелец данного автомобиля и является.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;padding-top: 5px; color: rgb(22, 22, 22); font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; &quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i031.radikal.ru/1012/b5/0d1915b15689.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/audi_s6_rs_tuning_poezdki_na_dachu_rekordy_v_pridachu/1-1-0-105</link>
			<category>Тюнинг</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/audi_s6_rs_tuning_poezdki_na_dachu_rekordy_v_pridachu/1-1-0-105</guid>
			<pubDate>Fri, 10 Dec 2010 13:46:33 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Nissan Skyline: вперед, Hakosuka</title>
			<description>&lt;span style=&quot;font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(22, 22, 22); &quot;&gt;Неважно, ездишь ты на тюнингованном&amp;nbsp;&lt;b&gt;240SX&lt;/b&gt;,&amp;nbsp;&lt;b&gt;Honda Civic&lt;/b&gt;&amp;nbsp;или любом другом японском автомобиле, отрицать очарование&amp;nbsp;&lt;b&gt;GT-R&lt;/b&gt;&amp;nbsp;попросту невозможно. Почти для каждого из нас&amp;nbsp;&lt;b&gt;Skyline&lt;/b&gt;&amp;nbsp;– святой грааль автомобилестроения, при этом самым священным, без сомнения, является его прародитель&amp;nbsp;&lt;b&gt;Hakosuka&lt;/b&gt;. Изучая историю Годзиллы вплоть до его первых дней, мы были весьма впечатлены мастерской&amp;nbsp;&lt;b&gt;BIKO Works&lt;/b&gt;, буквально напичканной разными моделями&amp;nbsp;&lt;b&gt;Skyline&lt;/b&gt;.&lt;/span&gt; &lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(22, 22, 22); &quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s46.radikal.ru/i114/1012/04/a4b35ffe5b1a.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
			
			<link>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/nissan_skyline_vpered_hakosuka/1-1-0-104</link>
			<category>Тюнинг</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/nissan_skyline_vpered_hakosuka/1-1-0-104</guid>
			<pubDate>Fri, 10 Dec 2010 13:44:36 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Daewoo Nexia: нарушитель спокойствия</title>
			<description>&lt;span style=&quot;font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(22, 22, 22); &quot;&gt;&quot;Как-то все спонтанно получилось… Хотел выделить тачку в потоке - поставил обвес. Чего-то не хватало - купил семнадцатые диски. Ну, а на таких катках вообще гонка получается! Вот и начали колдовать над увеличением мощности. До сих пор закончить не можем…&quot;&lt;/span&gt; &lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(22, 22, 22); &quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s51.radikal.ru/i132/1012/85/feeddb477a42.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
			
			<link>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/daewoo_nexia_narushitel_spokojstvija/1-1-0-103</link>
			<category>Тюнинг</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/daewoo_nexia_narushitel_spokojstvija/1-1-0-103</guid>
			<pubDate>Thu, 09 Dec 2010 17:29:35 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>ВАЗ-21099: темный ангел</title>
			<description>&lt;span style=&quot;font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(22, 22, 22); &quot;&gt;Под обтянутым винилом капотом этой тачки скрыт необычный мотор. Этот двигатель в компании с достаточно редкой для гражданской машины кулачковой коробкой позволяет &quot;тазику&quot; весьма неплохо ехать. А в критические моменты на помощь приходит огромный баллон с закисью азота, покоящийся на заднем сиденье. Это уже третий этап эволюции данного авто – и явно не последний.&lt;/span&gt; &lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana, Tahoma, &apos;Times New Roman&apos;, Arial, sans-serif; font-size: 12px; color: rgb(22, 22, 22); &quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s016.radikal.ru/i335/1012/5a/d9f6531a9532.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</description>
			
			<link>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/vaz_21099_temnyj_angel/1-1-0-102</link>
			<category>Тюнинг</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://autonew.ucoz.ru/publ/tuning/vaz_21099_temnyj_angel/1-1-0-102</guid>
			<pubDate>Thu, 09 Dec 2010 17:28:47 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>