Новый престижный автомобиль базируется на платформе последнего поколения Toyota Camry. На основных мировых рынках среднеразмерный люксовый седан ES продается с 1989 года.

Основными визуальными элементами дизайна новой модели стали: линии кузова, сильно смещенные назад, удлиненный капот, массивный приподнятый багажник и характерные короткие свесы. Фирменное низкое расположение радиаторной решетки в сочетании с лучеобразными силуэтными линиями, придает седану динамичный внешний вид, а ярко выраженная и четкая поясная линия делает контуры новинки более мускулистыми и солидными.

Обновленная версия получила переднюю и заднюю светотехнику измененной формы, новый бампер с встроенными противотуманными фарами и широкой щелью диффузора, зеркала заднего вида с интегрированными поворотниками, хромированные молдинги в нижнейчасти дверей, 17-дюймовые алюминиевые колесные диски и новые варианты окраски кузова.

Бесшумный и просторный салон отличается исключительно дорогой и роскошной отделкой. При украшении шикарного интерьера Lexus ES 350 использовались только высококачественные натуральные материалы и самое современное оборудование. Изменения, затронувшие внутреннюю комплектацию салона незначительны: новое многофункциональное рулевое колесо с кнопками управлениями некоторыми системами автомобиля, украшенное кожей и вставками из красного дерева; центральная консоль увеличенных размеров; большой сенсорный дисплей бортового компьютера и крючки для одежды.

На отечественный рынок будет поставляться единственная переднеприводная модификация Lexus ES 350, оснащенная 3,5-литровым 277-сильным бензиновым шестицилиндровым V-образным двигателем Dual VVT-i с алюминиевым блоком цилиндров и изменяемыми углами фаз газораспределения. В паре с V6 будет работать адаптивная 6-диапазонная автоматическая трансмиссия ECT-I, обладающая функцией секвентального переключения скоростей и спортивным режимом. Несмотря на автоматическую коробку передач, ускорение до сотни, пиковый крутящий момент и максимальная скорость нового седана составляет: семь секунд, 346 Нм и 230 км/ч, соответственно.

Общая комплектация роскошного седана ES 350 изобилует оригинальными опциями, которые никогда не встречаются на автомобилях, предназначенных для широких масс населения. Автомобиль оснащен: десятью подушками и шторками безопасности, системой спутниковой навигации с жестким диском и голосовым управлением с идентификацией речи владельца, DVD-проигрывателем, антиблокировочной системой ABS, стеклоочистителями с сенсорным датчиком дождя, беспроводным интерфейсом Bluetooth, системой динамической стабилизации ESP, USB-разъемом для подключения iPhone и iPod, двухзонным климат-контролем, электронной системой адаптивного освещения дорожного полотна, камерой заднего вида, панорамной крышей, системой усиления тормозного усилия при экстренном торможении BA, ремнями безопасности с преднатяжителями, Hi-End стереосистемой Mark Levinson с 14 колонками, электронной системой распределения тормозного усилия EBD, энергопоглощающей конструкцией каркаса кузова, системой курсовой устойчивости VSC и прочим.

Помимо основной премьеры, на московском стенде компании Lexus будут представлены и другие новинки - переднеприводный кроссовер RX 270, седан IS 250 2011 модельного года, купе IS 250C, гибридный концепт-кар CT 200h, полноприводные модели GS 350 AWD и LS 460 AWD, гибридные GS 450h и LS 600h, а также внедорожники GX 460 и LX 570.

У европейских дилеров автомобиль продается с прошлого года, с начальной стоимостью равной 35 675 долларов США.

Точные цены на российскую версию новинки пока не объявлены, ориентировочно будут начинаться от 52 000 долларов или 1 580 000 рублей.