| Два прототипа Ferrari 458 Challenge были впервые пойманы фотошпионами.
Модели проходили тестирования на треке в начале этой недели. Один из прототипов был замечен возле штаб-квартиры Fiorano Ferrari в Маранелло, Италия. Новинка получила отличные от 458 Italia передний и задний бамперы. Если сравнивать два прототипа, то один получил панели в стиле Challenge выполненные в сером, а другой - стандартный бампер, как у 458. Панель а-ля Challenge покрыта камуфляжем в центральной части бампера. Кроме того, тестовые модели получили 9-спицевые диски с центровкой по ступице.
Задний бампер остался практически без изменений, за исключением, пожалуй, сдвоенных выхлопных труб вместо трех как у 458 Italia. Также были установлены новые более легкие элементы, более крупные тормоза, новая защитная дуга. Были внесены некоторые изменения в сидения и окна. Ferrari 458 Challenge будет также использовать тонкие панели кузова, которые снизят вес (напомним, Italia весит 1380 кг). Модель использует 4,5-литровый двигатель V8 мощностью 562 л.с. и 540 Нм крутящего момента. Новинка получит коробку передач сдвойным сцеплением в стиле F1, систему контроля тяги F1-Trac, электронный дифференциал и спортивную подвеску.
| 
