| Меню сайта |
|
 |
| Категории раздела |
|
|
| Наш опрос |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
| Форма входа |
|
|
| Реклама на сайте |
|
|
|
 | |  |
|
Всего материалов в каталоге: 104
Показано материалов: 61-70 |
Страницы: « 1 2 ... 5 6 7 8 9 10 11 » |
Все началось с того, что успешная компания по производству дорожного
оборудования и асфальтосмесительных установок Benninghoven отметила свой
почетный 100-летний юбилей. И вот в компании решили, что им должны
завидовать все бизнесмены Германии, потому что у Benninghoven будет
собственная марка автомобилей и свой первый спортивный автомобиль.
Обзоры |
Просмотров: 489 |
Добавил: PATRON |
Дата: 31.07.2010
|
|
Пока многие в предвкушении появления 556-сильного Camaro Z/28,
канадец Сердж Леджер решил заставить остальных завидовать - он хочет
создать внушительный драгстер с 6,0-литровым двигателем V8 LSX, 91-мм
турбокомпрессором Turbonetics, распределительной трубой в 13 см,
сделанным на заказ впускным коллектором и 16-см интеркулером.
Тюнинг |
Просмотров: 596 |
Добавил: PATRON |
Дата: 30.07.2010
|
|
Инженеры немецкой тюнинг-компании Inden Design доработали Mercedes-Benz SL 63 AMG R230.
Тюнинг |
Просмотров: 749 |
Добавил: PATRON |
Дата: 30.07.2010
|
|
Скептический взгляд проходящего мимо отметит лишь отсутствующую фару. Больше
зацепиться не за что. Да и любителей поливать " ВАЗы" грязью "восьмерка" ничем не
удивит, ведь именно таким, стандартным, машинам мойщики кричат "чей жигуль?", с
надеждой обменять свою халтурную работу на деньги. Академики, как говорится, в
академии, а не на мойке! Однако для всех остальных это не просто машина. она
просто невероятна!
Тюнинг |
Просмотров: 1170 |
Добавил: PATRON |
Дата: 29.07.2010
|
|
Свою работу тюнеры из JAPO Motorsport называют именно
постройкой нового, как только что с конвейера, автомобиля, а не
реставрацией. С их «конвейера» сошел Skyline R34 GT-R NISMO Z-tune 1999
года.
Тюнинг |
Просмотров: 638 |
Добавил: PATRON |
Дата: 29.07.2010
|
|
Самурай – слово, заставляющее трепетать японские
сердца. Национальный герой, обладающий самыми выдающимися качествами,
такими как честь, отвага и благородство. На протяжении многих веков
жители Страны восходящего солнца искали в самураях поддержку и защиту от
всякого произвола. Так почему Toyota Mark II в этом
кузове носит то же святое для каждого японца имя? Постараемся найти
ответ на этот вопрос.
Тюнинг |
Просмотров: 17996 |
Добавил: PATRON |
Дата: 26.07.2010
|
|
В каждом владельце автомобиля Toyota Supra
живет свой личный одноименный чертенок. Ему все равно, что думает
хозяин, – он живет отдельной жизнью и прививает ему свои качества.
Скорость, адреналин, драйв, самолюбие, эгоизм – это все про эту сладкую
парочку…
Тюнинг |
Просмотров: 699 |
Добавил: PATRON |
Дата: 26.07.2010
|
|
Прогресс движется неумолимыми темпами, затрагивая все сферы
человеческой
жизни. Касается это и автоспорта, и, в частности, дрэгрейсинга.
Приблизиться к
десяти секундам на "квотере" несколько лет назад в нашей стране могли
лишь
"японцы" мощностью под тысячу сил. А ныне такое время показала
переднеприводная
"восьмерка".
Тюнинг |
Просмотров: 841 |
Добавил: PATRON |
Дата: 26.07.2010
|
|
Специализирующееся на породистых итальянских суперкарах немецкое
тюнинг-ателье Novitec Tridente представило свое видение того, как должен
выглядеть и ездить седан представительского класса Maserati
Quattroporte. Причем немцы предложили вариант «прокачки» сразу для двух
модификаций Maserati Quattroporte: S и Sport GT S. Внешность автомобиля
дизайнеры Novitec решили не трогать. И это правильно, так как добавить
что-либо к совершенному облику итальянского седана попросту нечего. А
вот испортить экстерьер всякими дополнительными и сомнительными
«наворотами» можно запросто, поэтому немцы ограничились установкой
небольшого карбонового спойлера на крышку багажника и переобувкой машины
в легкосплавные трехсекционные 21-дюймовые диски с низкопрофильной
резиной Pirelli P Zero размерностью 255/30 спереди и 295/30 сзади.
Тюнинг |
Просмотров: 544 |
Добавил: PATRON |
Дата: 26.07.2010
|
|
Все гонщики, попавшие в десятку рейтинга самой продолжительной
карьеры в Формуле 1, провели в чемпионате больше 14-ти лет – срок
огромный, причём два лидера рейтинга выступают и сегодня. Не у всех
карьера была в равной степени успешной, если говорить об очках и
победах, но подобное долголетие в столь конкурентоспособном спорте уже
можно считать серьёзным успехом.
Обзоры |
Просмотров: 556 |
Добавил: PATRON |
Дата: 25.07.2010
|
|
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Block title |
| Block content |
|
| Реклама |
|
|
|
